Vrla لیڈ ایسڈ بیٹری ماحولیاتی تحفظ پر زیادہ سے زیادہ توجہ دیتی ہے۔

اگرچہ لتیم ٹرالی کی موجودہ پیداوار اور فروخت لیڈ ایسڈ الیکٹرک گاڑیوں کا صرف دسواں حصہ ہے، لیکن لتیم بیٹری کے مقابلے کی ڈگری لیڈ ایسڈ بیٹری سے کہیں زیادہ رہی ہے۔ مقابلہ کے تقریبا تین یا چار سال کے بعد، لتیم بیٹری مارکیٹ کی ساخت بنیادی طور پر قائم ہے، گاڑی کی مارکیٹ بنیادی طور پر پانچ یا چھ لتیم بیٹری کاروبار کنٹرول ہے

Vrla لیڈ ایسڈ بیٹری کے مقابلے، لیتھیم بیٹری مینوفیکچرنگ (بنیادی طور پر بیٹریاں اور پیک اسمبلی سے مراد ہے) تکنیکی مشکلات اور اعلیٰ معیار کی مصنوعات کی وجہ سے، اس کی سرمایہ کاری میں 4-5 گنا اضافہ ہو گا۔ صنعت کے ماہرین نے نشاندہی کی کہ 48v11Ah بیٹریاں (18560 بیلناکار اسٹیل یا لچکدار پیکیجنگ) کی سالانہ پیداوار کے ساتھ لتیم بیٹریوں کی تیاری اور 20 ملین پیداواری صلاحیت کے پیمانے پر پیک، کوئی 3 ملین پیسہ نہیں کھیل رہا ہے۔

حال ہی میں، Vrla لیڈ ایسڈ بیٹری خاص طور پر زیادہ گلاب، کچھ علاقوں کی قیمت سب سے زیادہ ریکارڈ کی تاریخ کے ذریعے توڑ دیا ہے، ایک ہی وقت میں بیٹری کی قیمتوں کے لئے تعریف کی، مارکیٹ میں تشویش ڈیلروں کی وجہ سے طاعون نہیں کرتے. درحقیقت الیکٹرک گاڑیوں کے پرزوں کی سب سے مہنگی قیمت بیٹری ہے۔ اب تک 90% سے زیادہ الیکٹرک گاڑیاں Vrla لیڈ ایسڈ بیٹری استعمال کرتی ہیں۔ لیڈ ایسڈ بیٹری نے مارکیٹ کی اجارہ داری کی ایک اعلیٰ ڈگری کی ہے، دو سپر گرانویل اور دنوں کے دو جنات کے پاس 80 فیصد مارکیٹ شیئر کا کنٹرول ہے۔ ٹریول ٹول کے حصوں میں یہ ایک نادر واقعہ ہے۔ تاہم، اگلے چند سالوں میں، اس رجحان کو متغیرات کا سامنا کرنا پڑے گا:

لیتھیم بیٹری کی قیمت میں مزید کمی کی جائے گی قیمت Vrla لیڈ ایسڈ بیٹری سے کہیں زیادہ ہوگی۔ رپورٹس کے مطابق، گزشتہ سال 500 ملین یوآن تک پاور لتیم بیٹری فنڈز میں چین کی روزانہ کی سرمایہ کاری کا موجودہ سرمایہ، ایک سال کی سرمایہ کاری 150 بلین یوآن تک پہنچ گئی ہے، بڑے پیمانے پر سرمایہ کاری کے کئی سالوں کے بعد، لتیم بیٹری کی کارکردگی، معیار مزید قیمت کو بہتر بنانے میں مزید کمی کی گئی ہے۔ اگرچہ لتیم بیٹریاں خالص الیکٹرک گاڑیوں کے لیے استعمال ہوتی ہیں، لیکن کیپٹل مارکیٹ ان پٹ اندھا پن کی وجہ سے، اگلے چند سالوں میں الیکٹرک کار لتیم بیٹری کی گنجائش کے تضادات آہستہ آہستہ ختم ہوجائیں گے۔ جیسا کہ الیکٹرک وہیکل لیتھیم بیٹری اور الیکٹرک ٹو وہیل لیتھیم بیٹری میں مماثلت ہے اور ایک ہی ہے، الیکٹرک گاڑی کی گنجائش سے زیادہ الیکٹرک ٹو وہیلر سپل ناگزیر ہو جائے گا۔ ریاست الیکٹرک کار سبسڈی کو کم یا منسوخ کرنے کے بعد، الیکٹرک دو پہیوں کی صنعت کی منتقلی کے لیے لتیم بیٹری کی صنعت ایک حقیقت بن جائے گی۔ اس وقت تک، لیتھیم بیٹریوں کی وہی صلاحیت Vrla لیڈ ایسڈ بیٹری سے کم ہو سکتی ہے۔

یقینی طور پر، مستقبل کے ممالک Vrla لیڈ ایسڈ بیٹری کے استعمال کو محدود کرنے کے لیے مزید ضوابط یا اقدامات متعارف کرائیں گے۔ Vrla لیڈ ایسڈ بیٹری کو ضائع کرنے والی بیٹریوں کو ٹھکانے لگانے اور ماحول کے دیگر بہت سے پہلوؤں سے آلودگی پیدا کرنا آسان ہے، ملک میں ماحولیاتی تحفظ پر زیادہ سے زیادہ توجہ دی جائے، کسی حد تک لیڈ ایسڈ بیٹری کے استعمال کو محدود یا ممنوع قرار دیا جائے۔ خالی بات لہذا، لتیم بیٹریاں الیکٹرک گاڑیوں کا استعمال بھی پالیسی سپورٹ ہو گا۔

کم قیمتوں کی وجہ سے لتیم بیٹریاں کا مستقبل، پالیسی کی حمایت، مصنوعات کی لاگت کے فوائد کی ایک قسم کے فوائد، لیڈ ایسڈ بیٹری مارکیٹ کی ایک بڑی تعداد پر قبضہ کرے گا. صنعت کے ماہرین کی پیشن گوئی ہے کہ پالیسی کی حمایت اور دیگر کثیر جہتی، اگلے تین سے پانچ سال، لتیم ٹرام آہستہ آہستہ لیڈ ایسڈ الیکٹرک کار مارکیٹ شیئر کی جگہ لے لے گا!