موٹر سائیکل کی بیٹری حفاظت پر زیادہ توجہ دینے کے لیے وقت کا استعمال کرتی ہے۔

آپ کی موٹر سائیکل کی بیٹری ایک جذب شدہ فائبر کاٹن (AGM) بیٹری استعمال کرتی ہے۔ AGM بیٹریاں مستقل طور پر بند ہیں، والو ریگولیٹڈ، مینٹیننس فری لیڈ/کیلشیم اور سلفیورک ایسڈ بیٹریاں۔ تمام بیٹریاں ڈیلیور ہونے اور استعمال کے لیے تیار ہونے سے پہلے پہلے سے چارج کی جاتی ہیں۔ کسی بھی وجہ سے، بیٹری کھولنے کی کوشش نہ کریں۔

بیٹریوں میں سلفیورک ایسڈ ہوتا ہے جو آنکھوں اور جلد کو شدید جلنے کا سبب بن سکتا ہے۔ بیٹریاں سنبھالتے وقت حفاظتی ماسک، ربڑ کے دستانے اور حفاظتی لباس پہنیں۔ بیٹری کو ایسی جگہوں پر رکھا جانا چاہیے جہاں بچوں کی رسائی نہ ہو۔

دھماکہ خیز ہائیڈروجن، چارجنگ کے عمل میں لیک ہو جائے گا، بیٹری چارج کرنے کے لیے اچھی طرح سے ہوادار جگہ پر ہونا چاہیے، بیٹری آگ، چنگاری اور دھوئیں کے مواد سے دور ہو گی۔

بیٹری کے اوپری حصے میں موجود انتباہی نشانات کو مت ہٹائیں!

اگر موٹرسائیکل کی بیٹری چند ہفتوں تک استعمال نہیں ہوتی ہے، جیسے کہ سردیوں میں، تو براہ کرم موٹرسائیکل کی بیٹری سے بیٹری کو ہٹا دیں اور پوری طرح سے چارج ہو جائیں۔

اگر آپ بیٹری سے لیس بیٹری کو ذخیرہ کرنا چاہتے ہیں، تو چارج کرنے کے لیے چارجر/پاور سپلائی ڈیوائس کی خودکار مسلسل نگرانی کا استعمال کریں۔

گاڑی سے نکالی گئی بیٹری خود خارج ہونے سے متاثر ہوگی۔ گاڑی پر رکھی گئی بیٹری خود خارج ہونے والے مادہ اور اضافی بوجھ سے متاثر ہوگی، بعد کا اثر زیادہ اہم ہے۔ گاڑی کے غیر فعال ہونے کی صورت میں اضافی بوجھ میں ڈائیوڈ لیک اور کمپیوٹر میموری شامل ہیں۔

محیطی درجہ حرارت جتنا زیادہ ہوگا، بیٹری کا خود سے خارج ہونے والا تیز رفتار؛

خود خارج ہونے والے مادہ کی رفتار کو کم کرنے کے لیے، براہ کرم بیٹری کو کم درجہ حرارت کی خشک جگہ پر ذخیرہ کریں۔

اگر گاڑی پر ذخیرہ کیا جائے تو، بیٹری کو ہر دو ہفتوں میں ایک بار چارج کیا جانا چاہیے۔

اگر گاڑی کے باہر ذخیرہ ہو تو مہینے میں ایک بار بیٹری چارج کریں۔

بیٹری کے اوپری حصے کو صاف اور خشک رکھا جانا چاہیے۔ گندگی اور الیکٹرولائٹس کے اوپر بیٹریاں بیٹری کو خود سے خارج ہونے کا سبب بنتی ہیں۔

1، بیٹری کے اوپری حصے کو صاف کریں۔

2، کسی بھی آکسائیڈ کو ہٹانے کے لیے وائر برش یا باریک سینڈ پیپر صاف تار کنیکٹر اور بیٹری ٹرمینلز کے ساتھ؛

3، بیٹری کے پیچ، فکسچر اور تاروں کو چیک کریں اور صاف کریں۔ لیک، ڈھیلے جوڑوں، اور سنکنرن کے لیے چیک کریں؛

4، چیک کریں کہ بیٹری ٹرمینل پگھل گیا ہے یا سکرو بہت تنگ اور خراب ہونے کی وجہ سے۔

5، چیک کریں کہ بیٹری ڈی رنگی ہوئی ہے، سب سے اوپر اٹھایا گیا ہے یا شیل خراب ہے۔ یہ حالات اس بات کی نشاندہی کر سکتے ہیں کہ بیٹری منجمد، زیادہ گرم یا زیادہ چارج ہو گئی ہے۔

6، چیک کریں کہ بیٹری کا شیل ٹوٹا یا لیک ہو گیا ہے۔