الیکٹرک کار کی بیٹری، یہ کب چارج ہوتی ہے۔
ایک پیغام چھوڑیں۔
الیکٹرک کار کی بیٹری، یہ کب چارج ہوتی ہے؟
سب سے پہلے، چارج کی بیٹری کی بحالی
1، رات کو چارج کر رہا ہے، اوسط وقت تقریبا 8 گھنٹے ہے، زیادہ چارج اور کم چارج سے بچنے کے لئے.
2. چارج کرتے وقت، جب انڈیکیٹر لائٹ بھر جائے، پلگ کو فوری طور پر نہ ہٹائیں، پھر 2-3 گھنٹے تک تیرتے رہیں۔
3. جتنا ممکن ہو بجلی بھریں۔ اگر آپ کو واقعی چارجنگ کے عمل کے دوران سواری کرنے کی ضرورت ہے، تو اسے سواری کے فوراً بعد بھرنا چاہیے۔
4، مستعد چارجنگ گردش کرنے والی بیٹری کی زندگی کے لیے فائدہ مند ہے، لیکن فی الحال مارکیٹ میں گردش کرنے والے چارجرز کی بڑی تعداد میں نقائص ہیں جیسے کہ اعلی ناکامی کی شرح، ناقص وشوسنییتا اور کم درستگی۔ لہذا، بعض اوقات چارجنگ بیٹری کی زندگی کو متاثر کرتی ہے۔ جب بیٹری خالی ہو جاتی ہے اور ری چارج ہوتی ہے، تو یہ کچھ سنگل سیل اوور ڈسچارج کا سبب بن سکتی ہے۔ زیادہ ڈسچارج ہونے والی بیٹری کی چارجنگ قبولیت کی صلاحیت بہت کم ہو جائے گی، جس کی وجہ سے ناکافی چارجنگ کا مسئلہ ہو گا۔ اس کے علاوہ، ڈسچارج کے بعد بیٹری کے ری چارج ہونے کی وجہ سے، چارجر پر زیادہ دیر تک بوجھ رہتا ہے اور آسانی سے خراب ہو جاتا ہے۔ ڈیوائس۔ اس لیے، جب بیٹری 50-70% پاور ڈسچارج ہو جائے تو ایک چارج کرنا زیادہ معقول ہے، جو کہ بیٹری کی زندگی کے لیے اچھا ہے۔
5. چارج کرتے وقت خصوصی چارجر استعمال کریں۔ بیٹری کے مختلف فارمولیشنز اور عمل کی وجہ سے، چارجر کے لیے تکنیکی تقاضے مختلف ہیں، اس لیے چارجر کو مکس نہ کریں۔
6، چارجر کی حفاظت، مینوفیکچررز کے اخراجات کو کم کرنے کے لیے، موجودہ چارجر بنیادی طور پر کمپن کے لیے انتہائی مزاحم ہونے کے لیے ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے۔ بہت سے چارجرز کے وائبریٹ ہونے کے بعد، ان کے اندرونی پوٹینشیومیٹر بڑھ جائیں گے، جس سے پورے پیرامیٹرز بہہ جائیں گے، جس کے نتیجے میں چارج کی غیر معمولی حالت ہو جائے گی، اس لیے چارجر کو الیکٹرک گاڑی کے ٹرنک اور ٹوکری میں نہیں رکھنا چاہیے۔ اگر اسے ڈالنا ضروری ہے تو، کمپن کے ٹکرانے سے بچنے کے لیے برقی آلات سے جھاگ لگائیں۔
7، چارج ماحول پر توجہ دینا، چارج کرنے کے لئے بہترین درجہ حرارت 25 ڈگری ہے. زیادہ تر چارجرز کے پاس اب خودکار کنٹرول سسٹم نہیں ہے جو محیط درجہ حرارت کے مطابق ہوتا ہے۔ زیادہ تر چارجرز 25 ڈگری سینٹی گریڈ کے محیطی درجہ حرارت کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں، اس لیے 25 ڈگری سینٹی گریڈ پر چارج کرنا بہتر ہے۔
ہمیشہ یاد رکھیں: اسے چارج کرنے کے لیے استعمال کریں، چارج سے زیادہ استعمال کریں، استعمال کریں اور چارج کریں، ایک دن چارج کریں۔
دوسرا، بیٹری کی بحالی کا استعمال
1. شروع کرنے، چڑھنے، چڑھنے، یا ہوا میں گاڑی چلاتے وقت، فوری طور پر ہائی کرنٹ خارج ہونے سے بچنے کے لیے اسے افرادی قوت کے ساتھ اضافی کیا جانا چاہیے۔
2. جب ایکسلریشن کی ضرورت ہو تو، تیز رفتار گیئر میں براہ راست شامل کرنے سے بچنے کے لیے رفتار کنٹرول کو آہستہ سے گھمایا جانا چاہیے۔
3. جب سڑک کے حالات اجازت دیں تو الیکٹرک کار کو سب سے زیادہ رفتار سے چلائیں۔
4، بار بار بریک لگانے سے بچنے کی کوشش کریں، شروع کریں، سڑک پر ہجوم ہونے پر گاڑی چلانے کے لیے پیڈل کا استعمال کریں۔
5. جب ڈسپلے کی بیٹری ختم ہو جاتی ہے، وقت کی ایک مدت کے بعد، آپ دیکھیں گے کہ بیٹری میں وولٹیج کی تھوڑی مقدار ہے، جسے ریباؤنڈ وولٹیج کہتے ہیں۔ آپ کو سواری کے لیے ریباؤنڈ وولٹیج استعمال کرنے سے گریز کرنا چاہیے۔
6. بیٹری کو الیکٹرک سائیکل پر مضبوطی سے نصب کیا جانا چاہیے تاکہ سواری کے دوران وائبریشن سے بیٹری کو نقصان نہ پہنچے۔
7. بیٹری کے کور سے ہمیشہ دھول اور گندگی کو ہٹائیں، اور بیٹری کو خشک اور صاف رکھیں تاکہ بیٹری خود کو خارج ہونے سے روک سکے۔
تیسرا، بجلی کے ذخیرہ کے نقصان سے بچیں۔
خراب حالت کا مطلب ہے کہ بیٹری استعمال کے بعد وقت پر چارج نہیں ہوتی ہے۔ سلفیشن ختم ہونے والی حالت میں ہوتی ہے، اور آئن چینل کو بلاک کرنے کے لیے لیڈ سلفیٹ کرسٹل الیکٹروڈ پلیٹوں سے منسلک ہوتے ہیں، جس کے نتیجے میں بیٹری کی صلاحیت میں کمی واقع ہوتی ہے۔ بیکار حالت جتنی دیر تک بیکار رہے گی، بیٹری کو اتنا ہی سنگین نقصان پہنچے گا۔ موسم سرما میں، وقت پر چارج کرنا ضروری ہے. سٹوریج کا وقت ہر ایک ماہ سے زیادہ بھرنا چاہیے۔
چوتھا، باقاعدہ دیکھ بھال
دیکھ بھال کے حالات کا پورا استعمال کریں، بہت سے الیکٹرک گاڑیوں کے ڈیلر بیٹری کی بحالی اور مرمت کی خدمات فراہم کرتے ہیں، بیٹری کو باقاعدگی سے مرمت کرنے کے لیے ان خدمات کا بھرپور استعمال کرنا چاہیے، جس سے بیٹری کو ہونے والے نقصان کو کم کیا جا سکتا ہے۔
جب بیٹری مندرجہ ذیل حالات کے سامنے آتی ہے، تو اسے بروقت ٹھیک کرنا چاہیے۔
1، طویل مدتی چارجنگ سبز روشنی کو تبدیل نہیں کرتا ہے۔
2، چارج کرتے وقت بیٹری گرم ہوتی ہے۔
3، بیٹری کی صلاحیت بہت تیزی سے گرتی ہے۔






